چاله گرانی قیمت پول

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از اعتماد ، این عدد بودجه شرکت‌هایی است دولتی که تا پیش از تصویب و ابلاغ دستورالعمل جدید، در بانک‌ها با عنوان حساب‌های دولتی سپرده می‌شد. طبق دستورالعمل جدید اما حساب‌های دولتی که رقم آن 220 هزار سپرده در بانک‌ها بود؛ انتظام‌بخشی شده و اول آنکه تعداد آن به 70 هزار کاهش یافته و دوم اینکه این حساب‌ها از این پس به خزانه می‌رود. به عبارت شفاف‌تر از این پس 15 تا 20درصد از بودجه سالانه کشور (بودجه شرکت‌های دولتی) به بانک‌ها نخواهد رفت و این یعنی خروج

فساد سیستمی کاملا شایع شده است

غلامحسین شافعی امروز در صبحانه کاری فعالین اقتصادی با حضور معاون اول قوه قضائیه گفت: بر اساس آمار منتشر شده سال 2014 بیش از 60 درصد افرادی که برای جرائم غیرعمد با مشکل مواجه‌ یا بازداشت شده‌اند مربوط به چک‌های برگشتی یا جرائم غیر عمد مشابه آن است.وی افزود: ما در  شرایط اقتصادی غیر عادی زندگی می‌کنیم

پیش‌بینی مقدار مالیات‌ستانی دولت محقق نشد

بررسی گزارش ۱۰ ماهه بانک مرکزی از وضعیت درآمدهای مالیاتی دولت (به استثنای درآمدهای اختصاصی) نشان می دهد که از ۳۳۵,۷ هزار میلیارد ریال درآمد مالیات اشخاص حقوقی پیش بینی شده در سال جاری، طی ۱۰ ماه نخست امسال ۲۴۵.۴ هزار میلیارد ریال محقق شده و در این بخش طی امسال ۲۳.۳ درصد رشد پیش بینی شده است.به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایبِنا، همچنین ۱۴۰,۷ هزار میلیارد ریال مالیات بر درآمد در سال جاری با ۲۶.۲ درصد رشد پیش بینی شده که تا دی ماه به میزان ۱۱۸.۵ هزار میلیارد ریال محقق شده است.

یکه زارع : تسهیلات دولتی به اندازه فروش ١٠ روز بود

بسته خروج از رکود تنظیم شد و به دنبال آن تسهیلاتی برای خرید خودرو به مبلغ ٢٥ میلیون تومان کمک هزینه خودرو پرداخت شد؛ تسهیلاتی که منجر به ثبت‌نام ١١٠ هزار خودرو در فاصله چند روز شد و به دنبال آن بازار خودرو آرامش گرفت. مجددا چرخ لنگ خودرویی‌ها به حرکت افتاد. حالا یک سال از آن روزها می‌گذرد و اتفاقات زیادی در بدنه خودروسازی کشور رخ داده است.

رتبه اول ایران در رشد تولید خودرو

طبق اعلام اتحادیه بین‌المللی وسایل نقلیه موتوری، در مجموع یک میلیون و 164 هزار و 710 دستگاه خودرو در ایران طی سال 2016 میلادی به تولید رسیده که سبب افزایش تولید 6/ 18 درصدی در مقایسه با سال 2015 شده است. همچنین براساس آمار اعلامی که به سال 2016 میلادی مربوط می‌شود، خودروسازی ایران توانسته در جایگاه هجدهم جهان قرار بگیرد رتبه یازدهم نیز طی سال‌های گذشته در کارنامه این صنعت به ثبت رسیده است.هرچه هست اما با توجه به آمار اعلامی، سهم ایران از کل تولید خودرو جهان طی سال گذشته میلادی، بیش از 2/ 1 درصد بوده است.

تهیه فهرست دوم بدهکاران کلان بانکی

ولی‌الله سیف رئیس کل بانک مرکزی، در پاسخ به این سؤال که آیا فهرست دوم بدهکاران کلان بانکی به قوه قضاییه ارسال شد یا خیر، اظهار داشت: این فهرست در شرف آماده شدن است و در روزهای اخیر هم با دادستان تهران پیرامون آن نیز گفت‌وگویی داشتم لذا به زودی برای آنها ارسال خواهیم کرد.به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از فارس، وی در ادامه افزود:

خوانساری:ارز چند نرخی باعث عدم شفافیت است

مسعود خوانساری صبح امروز (شنبه) و در نشستی با خبرنگاران در اتاق تهران ارز را شاه کلید اقتصاد کشور دانست و افزود: هیچ گاه بدنبال افزایش نرخ ارز نبودیم و خواستار آن هستیم که نرخ واقعی ارز هرآنچه که هست، ملاک عمل قرار گیرد.به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایبِنا، رئیس اتاق بازرگانی در بخش دیگری از سخنان خود خاطرنشان کرد: سال گذشته رشد اقتصادی صفر یا حتی کمتر از آن بود ولی در سال جاری رشد اقتصادی به دلیل افزایش تولید نفت و برخی از بخش های صنعت بیش از ٦ درصد شد.خوانساری در عین حال تصریح کرد رشد اقتصادی هنوز در جامعه محسوس نیست.

موزه‌ای برای طلای سیاه

آبادان که امروز آرام و صبور زخم‌هایش از جنگ را می‌شمرد، آماده می‌شود تا لباس زیبنده شهر-  موزه‌ای تنش کند. کجا زیبنده‌تر از آبادان برای مرور تاریخ نفت و کجا مناسب‌تر از مسجد سلیمان برای شنیدن قصه مایع سیاهی که سیر تاریخ این دیار را به کلی تغییر داد. آبادان قرار است به زودی با موزه‌هایش تاریخ نفت ایران را برای نسل‌های آینده روایت کند. مدتی است خواب روزهای روشن می‌بیند، خواب می‌بیند کوچه‌هایش بیدار شده‌اند و گرد جنگ از چهره زدوده‌اند و مردمانش به روی میهمانان می‌خندند. و او قرار است روایتگر روزهایی شود که «آباد» بود. همین است که چند وقتی است خواب «آبادی» می‌بیند.

فشار گازی اروپا بر روسیه

طرح خط لوله جریان شمالی-2 برای انتقال سالانه 55 میلیارد متر مکعب گاز روسیه از طریق دریای بالتیک به آلمان برنامه ریزی شده که بخشی از برنامه شرکت روسی گازپروم برای رهایی از اتکا به مسیر پرچالش کنونی اوکراین برای گاز رسانی به اروپا است.به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایرنا، مسکو برای ساخت این خط لوله با برخی مخالفت ها مانند مانع تراشی های اوکراین و لهستان که در مسیر شبکه کنونی ترانزیت گاز از روسیه به اروپا قرار دارند، مواجه شده است، زیرا این کشورها نمی خواهند سود اقتصادی و موقعیت خود را به عنوان ترانزیت کننده گاز از دست بدهند.